RBC MB546DDFS428 / MB546DDFS464航空机身控制轴承

RBC MB546DDFS428 / MB546DDFS464（MB500 精密力矩管机身轴承｜昆山路朗代理）

MB500 系列精密力矩管 Airframe Control 单列球轴承，对应军标 MS21428-46；两个型号外形尺寸、结构、载荷完全一致，唯一差异为出厂预填充航空润滑脂牌号；昆山路朗为 RBC 航空轴承授权代理商，可配套 NHBB、C-FLEX、GMN 密封统一交付，提供原厂 COC、AS9100 批次报告RBC Bearin...

一、基础尺寸（英制转公制）

• 内径 d：2.3125" = 58.7375 mm
• 外径 D：2.8750" = 73.0250 mm
• 内圈宽度 W：0.281" = 7.1374 mm（EE 延伸加宽内圈）
• 外圈宽度 H：0.250" = 6.3500 mm
• 圆角 r：0.015 in
• 径向极限静载荷：10150 lbf
• 轴向极限静载荷：4400 lbfRBC Bearin...

二、型号后缀拆解

MB546 DD FS 428

• MB546：MB500 精密力矩管基础型号
• DD：双侧 PTFE 接触式密封帽（航空机身密封，终身预润滑）
• FS：酚醛冠型保持架，低摆动摩擦力矩
• 428：MIL-G-81322 宽温航空润滑脂；工作温度 -55℃ ~ +120℃

MB546 DD FS 464

• MB546、DD、FS 含义同上
• 464：MIL-G-23827 低温航空润滑脂；低温性能更优，工作温度 -65℃ ~ +120℃

✅ 核心区分：

• 428：常规机载环境，国内航空项目通用款
• 464：高寒、高空低温工况，低温启动力矩更小

三、材料与结构

1. 滚道 & 钢球：标准 AISI 52100 铬钢；可定制 440C 不锈钢 CRES 耐腐蚀版本
2. 密封：双侧 PTFE 接触式密封，防尘、防流体飞溅；出厂预封脂，禁止拆封，拆封后原厂润滑失效无法复原
3. 保持架：酚醛冠型保持架（FS），交变摆动工况下摩擦稳定
4. 镀层：标准镉镀层；可选锌镍镀层（降低氢脆风险，航空项目优先）
5. 适用运动：小角度往复摆动铰接（舵面、襟翼、连杆铰接点），不适合连续高速旋转

四、MB546DDFS428 / MB546DDFS464 对比表

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五、选型 & 安装要点（承接 MB544、MB545）

1. 力矩管延伸内圈结构，装配压紧力只能施加在内圈端面，严禁压外圈安装
2. 承受径向 + 轴向联合交变摆动载荷，不适合持续 360° 高速回转；设计用于往复摆动铰接
3. PTFE 密封一旦拆开，原厂预润滑失效，不支持现场补脂复原
4. 互换性：NPB、NHBB 同军标 MS21428-46 可互换；图纸指定 RBC 原厂时不可替换
5. MB 前缀 = RBC 精密 MB500 系列，对比 B500 标准系列，回转力矩一致性更好，精度等级更高

六、MB544 / MB545 / MB546 同系列快速对比

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七、昆山路朗 RBC 供应信息

1. 供应型号：MB546DDFS428、MB546DDFS464；MB500 全系列 MB538~MB546 均可供应
2. 文件：RBC 原厂 COC 材料检验报告、AS9100 证书，支持批次材料溯源
3. 版本：52100 镉镀标准款交期较短；440C 不锈钢、锌镍镀层属于定制，交期拉长
4. 技术支持：摆动载荷校核、轴 / 壳体配合公差、力矩测试方案；可与 GMN 迷宫密封、C-FLEX 挠性枢轴整套方案评估