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美国RBC进口轴承 MB541DDFS464航空轴承单列满球、无保持架、双面 PTFE 密封航空精密球轴承
发布时间:2026-8-20  来源:本站  浏览:

美国RBC进口轴承 MB541DDFS464航空轴承单列满球、无保持架、双面 PTFE 密封航空精密球轴承

RBC MB541DDFS464 航空轴承

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类型:MB500 系列 机身控制扭矩管轴承(Torque‑Tube),单列满球、无保持架、双面 PTFE 密封航空精密球轴承。
同基础本体型号 MB541DDFS464 是工厂润滑 + 镀层定制后缀;和 MB541DDFS428 外形尺寸完全一样,仅内部出厂润滑、表面处理不同,不可直接互换

公称尺寸(英制→公制)

表格
参数英寸毫米
内径 d1.0625"26.988 mm
外径 D1.5000"38.100 mm
宽度 W0.2810"7.137 mm

型号后缀释义

  • DD:双面 PTFE 特氟龙接触式密封
  • F:Full ball 满球结构(无保持架,提高径向承载)
  • S:标准航空游隙 C0 组
  • 464:RBC 工厂规格代码:预填充 MIL‑G‑81322 航空低温宽温润滑脂;外壳镉镀层;温度范围 ‑65 ℉ ~ +325 ℉(‑54℃ ~ +163℃),终身预润滑,无需补脂。
对比 428 后缀:428 为另一款航空润滑脂版本,温度 / 油脂配方不一样,尺寸完全相同,项目上不能混用

关键性能参数RBC Bearin...

  • 材料:52100 高铬轴承钢,外表面镉镀层(除内孔与密封面)
  • 结构:单列满球,无装球缺口
  • 径向极限载荷:5000 lbf(≈22240 N)
  • 允许最高转速:500 rpm(摆动 / 低速航空机构)
  • 重量:约 0.06 lb(≈27 g)
  • 执行标准:SAE‑AS24128,对应军标系列;等效件号:MS27646‑41

典型应用

飞机机身扭矩管、舵面铰链、机载操纵机构、摆动低速航空铰链轴承,只适合低速摆动工况,不适合高速旋转。

采购与替换提醒

  1. 完整订货型号:MB541DDFS464,后缀 464 不能省略;428≠464,油脂不同,严禁直接代换。
  2. 属于航空专用件,需要 RBC 授权渠道,可索要 AS24128 材质 / 热处理 / 油脂证明。
  3. 普通公制标准轴承没有可直接替代型号。

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